060813神居古潭

サイクルトレーラーに自分で乗り込むことができるようになりました	すっかりサイクリングが好きになった双子	心配そうな旦那の親父に見送られて自宅から出発今回のテーマは”door to door”でもあります	旭西橋向こう側に旭橋が見えます
しばらく河川敷を走ります。とても開放的な雰囲気	サイクルトレーラーを引く旦那	旦那	やがて堤防上を走ります。低勾配の堤防なので安心感があります
しばし石狩本線に平行して走ります。キハ261系「スーパー宗谷」が通過しました	緑のキャノピーと沢山の落ち葉。とても良い雰囲気です	伊能駅に到着	国道12号線からも良く見える看板
サイクリングロードの標識	春志内休憩所	子供達も休憩	木陰は快適でした。これで道程の半分以上来たことになります
泥や枯葉がたくさんトレーラー内に入っていたので、ここからカバーを降ろすことにしました	春志内隧道	センサーで自動点灯する照明器が設置されていました	隧道を出るとソーラ＆風力発電機が建っていました
隧道内の照明用だと思います。実用性はともかく、おもしろい試みですね	快適に走ります	何カ所か真新しい雍壁を見かけました。かなり整備されているようです	旦那は、この古い石組雍壁が好きですが・・イモリがいました
鉄道時代の古い電柱	同じくつり下げ式照明灯	もうすぐ神居古潭です	ホームが見えてきました
神居古潭に到着ホームの損傷がひどく、立ち入り禁止の柵が美観を損ねているのが残念	外人サイクリスト達の歓迎を受けました	駅名標	蒸気機関車３両（29638，C57-201，D51-6）が展示されています
機関車のディテール少々痛みが目立ちます	この先の神居古潭隧道は、残念ながら立ち入り禁止	長男は、初めて見る蒸気機関車に大喜びでした	廃止当時の景観をよく保っている旧神居古潭駅構内の様子
旧神居古潭駅（明治44年開業）小規模駅舎建築の典型例であり，明治時代の西洋建築意匠導入時の特徴を残しています	神居大橋補強工事により、一度に100人が渡れるようになっていました	真っ白な吊り橋は、神居古潭のシンボルです	仲の良い双子
神居古潭の対岸にある商店昔は何件も軒を連ねて活気がありましたが、今は一件だけです	お母さんのお弁当。おにぎりやトウキビを頬張る次男。	商店でビール、スモモ、トウキビ、お菓子を買ってハイキング気分を味わいました。	では帰りますか。